近況報告・鉄

珍運用・車内設備・駅訪問がメインなブログ。
※注意 特に記載のない限り、投稿時のダイヤのものです。

<レア行き先>普通│甲子園口行き

CIMG9408.jpg
※写真はすべて休日朝の新大阪駅にて

関西地区の東海道本線の普通は、須磨行か西明石行がほとんどであるが、早朝深夜にはレアな行き先が見られる。
平日は朝夜1本ずつ、休日は朝3本、夜1本(立花駅調べ)ある、普通│甲子園口 を撮影してきた。
(甲子園口駅は、尼崎駅の2駅先である。つまり、尼崎、立花、甲子園口と続く。)
ちなみに、休日朝の新大阪駅で甲子園口が見られるのは、この列車のみ(京都5:36発 509B)である。

この日は、321系D13編成だった。
CIMG9422.jpg
CIMG9423.jpg

ちなみに、JRの甲子園口駅から阪神甲子園球場へは、約2km離れている。球場へは阪神電車で。
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[ 2017/09/20 23:58 ] 珍運用 | TB(0) | CM(0)

大阪環状線の103系

大阪環状線の103系が2017/10/3に引退する。

一時期はたくさん走っていたのに、今では1編成まで減っているらしい。
(9/7に「OSAKA POWER LOOP」編成の運用が終了したらしい)

そして探した、1枚の103系の写真
12175.jpg
2012年12月17日、どこの駅かは忘れたが、大回りの際に撮影したもの。あえてトリミングせずに載せる。

後ろから。こちらは2016年4月。このころ既に201系ばかりで103系は少なかった印象。
20164.jpg

あとは、残念な写真ばっかり。

和田岬線と羽衣支線の103系もいつまで走るかわからないから、今のうちに撮影、乗車しておくことをオススメする。
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[ 2017/09/14 00:06 ] その他鉄道 | TB(0) | CM(0)

この1枚! 2017-5 特急 踊り子の幕

この1枚! 2017/8/14 熱海駅
CIMG9388 - コピー

熱海駅で、浜松行きを待っていたら隣のホームに踊り子号が停まった。
幕をよく見ると、見慣れないものだったのでとっさに写真を撮る。

撮影時間から推測するに、踊り子156号東京行きだと思うのだが、なぜこの幕にしたのか。
推測するに、この列車は全車指定席だからではと考えられる。

それにしても、185系は国鉄時代から運用されているので、昔ながらの車内設備や雰囲気が感じられる。
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[ 2017/09/06 20:13 ] その他鉄道 | TB(0) | CM(0)
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