近況報告・鉄

珍運用・車内設備・駅訪問がメインなブログ。
※注意 特に記載のない限り、投稿時のダイヤのものです。

珍路線に乗ってみた ブログ編Vol.1 名古屋市交通局 稲.本

※2015年2月取材。本数・時間等は最新のものでお確かめください。

ついにこのブログでも本格的にバス記事を取り上げる。

今回は、名古屋市交通局の1日1往復しか運行されていない「稲.本系統」を紹介する。
この系統は、稲西車庫~本陣を結ぶ路線である。この区間自体は別路線があるが、「中村日赤病院」を経由するのが特徴である。(下画像の黄色の線 稲西車庫撮影)
s323.jpg

というわけで、本陣バス停へ。3番乗り場から発車だそうだ。
s669.jpg

時刻表。本当に平日・土曜のみ1本である。
s327.jpg

バスが来る。(撮影の際、LEDが切れてしまった)
s723.jpg
s043.jpg

そして乗車。乗客は私以外に誰もいない。
前に座っていると、信号待ちの時に運転手の方に「このバス初めて?それとも狙った?」
と話しかけられた(珍路線ではよくある?)。
さらに、このバスでしか停まらない「中村日赤病院」では、「バス停飛ばしそうになる」といった発言も。

そして中村公園。ここからは他系統と共通区間になり、乗客も乗ってくる。

終点、稲西車庫ではそのまま車庫へ入っていった。

後日、中村日赤病院のバス停へ行ってみた。
バス停
df112.jpgdf443.jpg
時刻表拡大
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参考に、地下鉄東山線の中村日赤駅での案内。
df987.jpgdf577.jpg
鳥居通三が最寄りバス停として紹介されている。
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[ 2015/05/31 17:49 ] バス | TB(0) | CM(0)

駅★訪問 -どんな駅でも魅力的- 第11回 内名駅

駅★訪問 -どんな駅でも魅力的-

第11回は、内名駅―うさぎ駅長
(ちなみに、この1枚! その23(旅行記その0 予告)の答えがこの駅)

芸備線東城-備後落合は、1日3往復しかない。
内名駅はそんな中にある。
wsx2221.jpg
駅前には、民家があるだけで、商業施設らしきものは見えない。

次の列車が来るまで1時間以上あるため、周辺を探索する。駅から道なりに歩く。
そして看板があるところから駅を見ると、
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まさか駅があるとは思えない自然。

駅に戻る際に撮影
a222.jpg

さて、駅に戻り、待合室に行くと、結構整備されていた。
写真、内名駅の開業を知らせる新聞(コピー)、時刻表、駅ノート、そしてうさぎ駅長の姿が。
a221.jpg swss3221.jpg
愛されている駅だと感じた。
駅ノートをみると、ファン手作りの訪問証明書らしきものもあるらしい。
私が行ったときはなかった。残念。

そうこうしているうちに、キハ120がやってくる。
e4ee3223.jpg

また、訪れたい。

a334.jpg
画像加工済み


そして私は布原駅へ。
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駅★訪問 -どんな駅でも魅力的- 第10回 備中神代駅

駅★訪問 -どんな駅でも魅力的-
第10回からしばらく、先日の旅行にて訪れた駅を紹介していく。
(特に記載のないものは、2015年4月撮影)

第10回は、備中神代駅―隣の駅は?

芸備線の起点となる駅。
ただし、この駅を発着する列車はなく、すべて新見駅へ乗り入れている。ちなみに、芸備線快速(441D 新見5:18発)は通過する。

門構えと郵便ポストが印象的である。待合室があり、私の行ったときには雑誌(週刊物のマンガ)が置かれていた。
r1875.jpg

この駅の最大の見ものは、駅標である。芸備線側と伯備線側で異なっている。
des323.jpg des324.jpg
左が芸備線のもの  右が伯備線のもの(※青色の違いは日の当り具合によるもの)

駅の外には、このようなものもある。
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最後に、列車との写真。
r4443.jpg
伯備線(末期色)
r9433.jpg
芸備線キハ120※2011年12月撮影


次回は、この1枚! その23で紹介した駅へ。
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この1枚! その25( 117系京都地域 (抹茶)色 )

この1枚 2015/5/4 京都駅
h52231s.jpg

みどりの日ということで、緑色の列車。
主に、草津線、湖西線で見ることができる113系、117系では、このように緑(正確には抹茶)一色の列車が走っている。

また、117記事目というわけで、117系で記事を書いてみた。
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[ 2015/05/04 19:05 ] その他鉄道 | TB(0) | CM(0)
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