近況報告・鉄

珍運用・車内設備・駅訪問がメインなブログ。
※注意 特に記載のない限り、投稿時のダイヤのものです。

この1枚! その2(クハ210-7 トイレ前の座席)

この1枚!
2110623 (640x480)

この車両は、JR東海の211系0番台の車内である。
東海の211系0番台は、2編成しかなく、現在は関西線などで運用されている。車内はセミクロスシート(ボックスシートとロングシート)である。

この写真は車端部のトイレであり、トイレ前だけ2人掛けのクロスシートとなっている。
こういった構造は昔からトイレ付ロングシート、セミクロスシートの標準となっていたが、最近はバリアフリーなどの影響で、トイレが大型化し、トイレ前の座席がないことも多い。(313系静岡車など)
この車両は、昔ながらの配置が残っている貴重な例と言える。

211系に限らず、トイレ前の座席はちょっと面白い構造となっていることも多いので、いろいろ調べてみては。
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[ 2014/05/24 23:54 ] 車内学 ・ 鉄道座席 | TB(0) | CM(0)

飯田線519M 2014年3月改正版

519M それは飯田線を走るいくつかある長距離列車の列車番号の一つである。

そんな519Mだが、2014年3月15日のダイヤ改正で行き先が変更になった。

以前は「上諏訪」行きだったが、改正で「岡谷」行きになった。なお、過去の519Mについてはこちら
CIMG2673 (640x480)
▲豊橋駅の表示
CIMG2675 (640x480)
▲岡谷行になった519M 

519Mが運行しなくなった岡谷~上諏訪は、1538M(信濃大町15:56発)がほぼ同じ時間に運行している。
ただ、519Mとは接続しない。
(519Mは終着の岡谷に17:31に着くが、1538Mは17:30に岡谷を発車するという)


この記事は5/19(Mon)にちなみ、519Mを特集してみました。
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[ 2014/05/19 00:07 ] 東海レポート | TB(0) | CM(0)

東海道本線最終列車 582D(名古屋-大府)

※2014年3月改正のものです。

東海道本線 名古屋駅の上りの最終列車は名古屋発大府行きの普通、582Dである。
列車番号から察しがつくと思うが、この列車は気動車、キハ75で運用されている(曜日によってはキハ25のときもあるらしい)。理由はおそらく武豊線の運用の兼ね合いと思われるが、電化区間のみで気動車の運用とは面白い。

さて、そんな582Dを徹底取材してきたので報告する。
まず、582Dは3番線から発車するが、左写真のとおり夜の時間に3番線を使うのはホームライナーと582Dだけである。
CIMG2389.jpg CIMG2391.jpg
さて、ホームライナー(右写真)も出てしまうと、あとは582Dのみ。(実はちょっと違うが)

23:00ごろの案内である。
CIMG2405.jpg CIMG2401.jpg
乗車口(左写真)は先ほどから案内されているが、通路の案内(右写真)はまだ何も表示されてない。この時間の大府・豊橋方面は1,2番線から発車するので混乱を避けるためだと思われる。

通路の方が表示されたのは23:24ごろ
CIMG2408.jpg CIMG2407.jpg

23:39ごろに放送が入る。入線かと思ったが貨物通過の案内だった。
CIMG2412.jpg CIMG2414.jpg
右写真を見ると、乗車案内はそのままだが、ホームの案内は消えているのがわかる。

CIMG2415.jpg CIMG2417.jpg
そして隣の4番線(左写真)に岡崎行きが入線。23:56には2番線の豊橋行きの区間快速(右写真)が発車する。その後、23:59に4番線の岡崎行きも発車(実際は2分ほど送れて発車した)していった。

CIMG2419.jpg
24:00 1,2番線の写真。 もう今日は列車が来ない。列車が来ないのに、間違えて2,3人ホームで待つ人が現れる。しかし、放送で気づき、3番線へ移動し始める。

24:05ごろ、3番線にて582Dについての放送が入る。その放送によると入線は24:13ごろだそうだ。そして24:10ごろ。また貨物が通過。 それにしても人が集まってくる。そして24:13ごろ、キハ75が4両で入線。
CIMG2436.jpg
▲前から
CIMG2425.jpg
▲表示を拡大
CIMG2432.jpg
▲案内表示とともに
CIMG2429.jpg
▲後ろから

乗車率は、2人がけの片側が結構空いているものの座席の7割ぐらいがうまる。尾頭橋では3,4人が乗り、金山にて意外に乗ってきたのには驚いた。さすが金山。
CIMG2440.jpg
▲金山にて

やはりというか、最終列車ということもあって利用率は結構高い。

そういえば、武豊線が電化されるみたいなので、この582Dもどうなるかわからない。582Dを乗車、撮影される方はお早めに。
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[ 2014/05/02 03:24 ] 珍運用 | TB(0) | CM(0)
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582D・・・27.3.14改正で消滅した、気動車で運行されていた名古屋発大府行の最終列車。
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