近況報告・鉄

珍運用・車内設備・駅訪問がメインなブログ。
※注意 特に記載のない限り、投稿時のダイヤのものです。

紀勢本線・名松線の気動車 2016.2

三重県に、「煌めき☆アンフォレント」(通称:キラフォレ)という4人組のご当地アイドルがいる。

2015年10月31日にデビューし、なんと今年の3月にはワンマンライブを開催予定。すでに予定していた120人という目標をクリアし、ただいまキャンセル待ち状態という。

そんな盛り上がっている三重県であるが、鉄道界、特に気動車でも注目の4つ組がいる。
キハ40系列、キハ11が今回のダイヤ改正(3/26)で新車(キハ75、キハ25)に置き換わるという。ということで、現在三重を走っている気動車4つ組の撮影に成功した。
CIMG6622.jpg
左から、キハ11、キハ75、キハ40系列、キハ25 (伊勢市駅撮影)

その他、撮影したもの。
931C 鳥羽行き
CIMG6571.jpg
折り返し936C 多気行き
CIMG6603.jpg
938D 亀山行き(4両)
CIMG6643.jpg

けっこうキハ25(オールロングシート)も走っているなぁという印象。ただ、2扉ボックスより、3扉ロングの方が、乗降りはしやすいだろう。ただ、長時間乗車だと、、、どちらがしんどいのだろうか。

また、この改正で名松線の家城~伊勢奥津間の運行も再開されるという。
ed.jpg
家城駅と代行バス。※この写真は2012年撮影

参考記事
紀勢本線・名松線の気動車 2015.9
駅★訪問 -どんな駅でも魅力的- 第15回 多気駅
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[ 2016/02/29 00:39 ] 気動車 | TB(0) | CM(0)

キハ75が東海道本線・武豊線を走っていたころ。

キハ75が東海道本線・武豊線を走っていたころ。

●2010/6/11 大府駅
d182.jpg
大府駅で311系との並び。この時はあまり考えていなく、何気なく撮ったもの。
2015年現在、311との並びが取れないこともないが、岐阜駅などで撮影場所は限られている。

●2012/9/5 キハ75 金山駅
P10506c.jpg
この写真は、武豊線-東海道本線直通の区間快速│名古屋 である。
直通運転自体は引き続いて運転されるが、311系などの電車での運用で、もう気動車での運転は見られない。

●2014/5/17 武豊駅
CIMG2679.jpg
武豊線の終着駅、武豊駅とキハ75。当時は当たり前のように乗り入れていた。

●2014/5/2 名古屋駅-金山駅 東海道本線最終列車 582D
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詳細はこちらから。ちなみにこの後は、金山のネカフェで一晩過ごした。

[ 2015/12/31 23:12 ] 気動車 | TB(0) | CM(0)

紀勢本線・名松線の気動車 2015.9

事の発端は、コミケ後のオフ会(ちなみに鉄道系ではなく音楽系)で、
隣に座っていた同じ東海地方出身の方の、「まだ、キハ11が走っている」という言葉。

8月1日よりキハ25が紀勢本線・参宮線にて運用開始というニュースが入り、高山本線ではすでにすべてがキハ25や75に置き換えられたということで、これは早めに撮っておかないと。ということで、ちょっと撮影に行ってきた。

まずは松坂駅。名松線キハ11 トイレ付きの300番台
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そこから多気駅に移動。余談だが、この駅の広がる景色ほんと好き。
まずは、333C新宮行
wervwgf.jpg
そして伊勢市方面から934D亀山行がやってくる。しかも4両。
wtbfefr.jpg
多気駅の駅標とともに。
wjkmhnyb.jpg

もちろん快速みえも頑張っている。2両になったものも多いが、たまたま4両が来た。(肖像権的な意味で加工済)
wtrbgf_20150920010508b0f.jpg

ほかにもキハ11や、キハ40系列(しかも国鉄風)とすれ違ったり、まだまだ走っているという印象だが、刻々と置き換えの話は進んでいるみたいだ。乗車&記録は早いうちに。
[ 2015/09/20 01:12 ] 気動車 | TB(0) | CM(0)

この1枚! その34(キハ85 岐阜駅)

この1枚 2015/9/13 岐阜駅
f5n8xz8.jpg

キハ85の先頭車。
非貫通側の姿はかっこいいという言葉に尽きる。
[ 2015/09/13 23:56 ] 気動車 | TB(0) | CM(0)

高山本線キハ40系列の思い出

※以下、特に記載がない場合、「キハ40系列」とはキハ40、47、48をまとめたものとする。

2014.6.30 キハ40系列が高山本線を引退する。
そこで、私が撮影したキハ40系列の写真を紹介してみる。
y猪谷駅
093いの
2枚とも猪谷駅。この駅は並列に並ぶこともある。(2009年撮影)

13.jpg
下呂駅にて撮影

ここ1~2年は名古屋へ行くことが多く、途中駅の岐阜駅で撮影することが多かった。
14岐阜駅zke
比較的長距離運用の飛騨古川行
47748
キハ47+キハ48の併結
みのおおた
駅の表示案内とともに
ぎfかい
朝の回送 国鉄風塗装
ぎfs
特急ひだとともに
i003え07
朝の回送6連

最後に、キハ48-5511の車内
48の5511

これからはキハ75がメインになる高山本線。このボックスシートが消えるのはさみしい。
[ 2015/06/25 00:01 ] 気動車 | TB(0) | CM(0)
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Author:train18
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